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第四六章 藏兵于民

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但是想到这里,龙云脑海中又出现了另一个问题:

“您说的很有道理,可是王先生,当今时代称霸天空的高端空中武力,不是已经进化到了划时代的强袭机么?面对强袭机,战斗机可以说是很脆弱,又怎么能够成为决定战场胜负的重要因素?”

“啊,这个问题也不难理解。”

觉得眼前的两位年轻人、尤其是龙云还挺善于思考,王卫国暗自想到自己真没找错人,话语也变得更加积极:

“没错,现在称霸天空的武器系统已经变成了强袭机,面对传统的战斗机,要说两者之间的交换比能够轻松超过一比十、甚至一比几十,也并不是在夸张。

可是这里有个问题,也许两位对此也略知一二。强袭机使用的燃料——也就是锁氢晶,这种物质的制备过程目前还非常繁琐、价格也极其高昂。如果按照单位放能所需燃料的数量来看,锁氢晶的释放能力是同等重量普通航空煤油的十倍,但是价格却是同重量航空煤油的五十倍以上。换句话说,出动强袭机一个架次的燃油费用,就足以支付五十架次的战斗机燃料费用!

再加上目前锁氢晶的大规模生产还有很多问题,产能无法完全满足机队扩充的需要,所以哪怕是中、美、俄这样的超级大国,要说完全使用强袭机替换歼击机、用强袭机包打天下,那也是不可能实现的。”

“恩……还真是这样。”

毕竟是在平行世界里经历过战火洗礼的头号王牌,龙云不需要多加思考,就不得不承认王卫国的话很有道理。

是的,关于锁氢晶,技术上的问题暂且不谈,强袭机目前在各国的装备数量受到价格、燃料乃至合格飞行员数量的多重限制,即使是中国、美国或者苏俄,也都只有区区两百架左右。数量上形不成一定规模,要说单靠这种武器去维护**、捍卫国家利益,那也就并不太现实。

举个例子讲,大炮的杀伤力当然远胜过步枪,但是装备一百支步枪的部队能够巡防的边界,用一门大炮能照顾得过来吗?

质量,并不总是能够代替数量,大概这就是世界主要强国在大力发展强袭机的同时,始终不放松传**斗机研发、生产和大量装备的原因之一。

发现龙云认可了自己的说法,王卫国就继续说下去:

“所以说,在当前的战略态势下,保持相当规模的战斗机和飞行员数量,就是提升**态势、保持应急战争潜力的重要举措。但是问题在于,要说完全用军费在空军、海航供养数量如此庞大的战斗机和飞行员,同时还要重点规划强袭机的装备和战备,这不仅很不现实、也几乎是做不到;所以就在若干年前,还是美国人最先想到了一箭双雕的办法,那就是航空竞技。”

“航空竞技,……竟然是为了这个目的?”(未完待续。)

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