在花费了两天时间将舰队驻泊期间的主要事务安排妥当之后，张海诺抓紧时间搭乘空军运输机飞回国内，随行的还有负责格奈森瑙号维修工作的主工程师丹尼尔.布切勒——他将负责向海军技术委员会报告“格奈森瑙”号的最新情况，依照沙恩霍斯特级战舰工程技术小组早期的评估，沙恩霍斯特和格奈森瑙姊妹舰都需要在近期进行动力系统地改造工作，以消除它们在建造时遗留下来的技术问题存在地隐患。

现在沙恩霍斯特已经趁着重伤大修地机会进行了相应的改造。唯有“格奈森瑙”号因形势之需带“疾”出战，并且差点因为动力系统故障影响了整个行动。

再次回到柏林。熟悉的景色大大舒缓了张海诺在海上作战时的紧张。戈培尔的宣传机器无时不刻的宣传着德国元首的伟大以及德国军队的强大。德国民众整体都对战争前景持乐观态度，这一点恰如柏林艳阳高照的天气一样。不过和街道上的轻松安详气氛相比，最高统帅部里地军人们显得异常忙碌，来来往往提着文件包的高级军官脸上大都是极其严肃的表情，他们很少在走廊上驻足停留或者只是进行非常简单的寒暄，这里的气氛和广播中的胜利在望似乎发生在两个互不相关的国家。

在觐见元首之前，张海诺自然要先向自己地顶头上司雷德尔汇报一下工作。以两人的私下关系，这种原本非常公式化地汇报在没有外人在场地情况下如平日闲聊一样进行。在极其出色的战绩面前，雷德尔给予了张海诺及下属人员高度肯定，同时告知其尽管没能重创目标船队。在南大西洋干净利落地漂亮仗仍然让一贯眼光颇高的元首也没有话说，高份量的勋章这次肯定是跑不掉的。不过元首近来的心情依然不是太好，主要是因为空军进击英国本土的战事仍没有取得太大进展，以及英国政府在外交和宣传上的死硬态度。德国空军压倒性的优势并没有在最近两个星期内演变成为无可争议的胜利，持续的坏天气给了英国空军宝贵的喘息之机。

“这原本就不是一场对称的战斗，英国人本土作战的优势明显，他们的战斗机能够得到雷达和地面高炮部队的支持掩护。即便飞机被击落，许多飞行员跳伞后很快就能重新回到战斗岗位。我们的飞行员在座机被击落后成功返回德国的比率就很低。从鹰日开始以来已经有超过600机被击落，1000名战斗机飞行员和轰炸机组成员阵亡或者被俘。而英国皇家空军损失的飞行员只是这个数字的零头而已！”

说起这场最终不论由谁摘得胜利果实都注定被载入的战役，雷德尔就显得愤愤不平，周围的人都知道他更多的是在为参战的海军航空部队抱不平，这些精锐的作战飞机和飞行员很多时候都在英吉利海峡以及英格兰南部上空非常令人惋惜的损失掉了——如果继续用在近海防御、警戒巡逻和海上突袭方面，它们应该可以发挥出更大的作用。

张海诺给出一个无奈的表情，他不愿继续就这事和海军同僚深入讨论下去，毕竟说再多也只是海军自己的见解，改变不了元首的执着。他将话题转移到了圣纳泽尔，如果那里被改造成为大西洋沿岸重要补给站和维修基地，对于德国海军的战略将是一个极为有益的补充。

“这是参谋部四周之前制定的计划草案，关于将圣纳泽尔改造成为我们在大西洋沿岸最重要的大型舰艇停泊补给和维修基地！”雷德尔从他的文件柜中取出一份装订整齐的文件，并将它放在张海诺面前，“你也知道，那时候元首给我们的命令是全力准备跨海峡登陆作战，一旦空军成功取得压制性优势而我们也顺利实施登陆的话，也就没有必要和英国海军在大西洋上角力了！”

曾经一心想要改变德国战略大方向，到头来却发现自己在元首的执拗面前那样渺小，张海诺已经不再像当初那样满腹抱怨了，他宁愿更多的去关注一些自己力所能及的东西，例如这份构造“圣纳泽尔堡垒”的计划草案。

“可英国人仍在顽强抵抗！”他淡淡的说道，并无藐视之意。

“元首本人还是对战事前景抱有十足信心的！”雷德尔有些含糊的说道，其实看看德国空军之前轰炸机数量和质量上准备情况，再结合一个月来获得的成效与付出的损失，人们不难得出一些较为符合实际的推论。

元首的态度整个统帅部人所皆知，只是随着德国航空部队损失的不断增加，一小部分将领的态度悄然发生着变化，逆流的力量也在暗地里寻找机会。对于张海诺对此早有耳闻，在战争爆发前后的一些事件和场合也隐约感受到了那股力量的存在，不过击败波兰、横扫法国让阿道夫希特勒本人在德国的声望如日中天，现在显然还不是考虑那条道路的最佳时机。

在认真看过海军参谋部的计划方案之后，张海诺再一次对参谋长海耶的才华感到钦佩，“这是一份近乎完美的计划！”

雷德尔立即表示赞同，并告诉他：“一旦计划确定下来，我们将立即着手投入建设！赫尔穆特告诉我，法国人留下了十分充足的造舰设备，我们完全可以利用铁路将格奈森瑙号修理所需的其他设备和配件运送到圣纳泽尔！”