整个突/尼斯的地形简直就是为了防守而生的，只要海面不丢，唯一利于进攻的地方就是突/尼斯西面阿特拉斯山脉和海岸之间的平摊地带了，而这个地带的宽度决定了它无法容纳太多的攻击部队展开，而且法军在这片区域的多个城市中部署了重炮，预计可以给联军部队造成大麻烦。

突/尼斯的另一大优势是距离西西里比较近，从西西里出发到突/尼斯的补给船队完全可以夜间夜间到达，在港口用一个白天卸货之后再于夜间返回，这使得联军难以干扰这条补给线的运行，另外海峡的狭窄海面也利于雷达侦察机的发挥，联军的海军舰只基本无法在夜间悄悄的接近运输船队。

奥丁之眼认为在突/尼斯的安德鲁麾下已经有三个模仿德军编制编成的法国集团军，总和兵力有三十万人左右。而还有一个法国集团军已经抵达了撒丁岛，但目前不知道这个集团军会被交给安德鲁还是冒着被联军海军拦截的危险前往阿尔及利亚的贝贾亚登陆，驰援阿尔及尔。

林有德也在西西里集中了一个多国混合集团军，其中包括两个德国步兵师、蒂罗尔特等射手第一旅、意大利阿尔卑斯山地猎兵第一师和意大利圣马可海军陆战旅——这些部队是面条国极少数能打的部队，不过，圣马可的海军陆战队暂且不论，这阿尔卑斯山地猎兵很难说清楚他们是意大利人还是奥匈帝国人，其中不少人的父亲在上次大战可是站在奥匈帝国那边作战，战后他们的家乡才被划进了意大利王国。

另外，林有德准备把德军雪绒花山地猎兵部队也调动到西西里准备驰援，但德军统帅部反对这个计划，认为西西里已经集结了太多传统精锐，他们坚持要把德军山地猎兵调动到高加索山区去执行针对俄军袭扰部队（就是游击队）的扫荡行动。

而现在新成立的意大利政府也正在积极组建部队，准备投入北非的战斗中。意大利人不傻，当然知道突/尼斯丢了就该轮到他们了——当然希腊可能会先死，但这只是个先后问题罢了。

林有德在自己的办公桌前把这些情况都过了一遍，然后将奥丁之眼送来的情报递给参谋长，让他给参谋部的高级参谋们传阅。

参谋们传阅这来自奥丁之眼的最高级别情报汇总的同时，林有德对参谋长说：“不能光期待法国人在突/尼斯创造奇迹，我们东地中海地区必须尽快采取行动来向英军施加压力，如果我们能拿下埃及，把英国人打到红海边上去，突/尼斯就算丢了我们也仍然有和联军一战的能力。”

“要做到这点，我们的海军力量将成为掣肘，林……呃，司令官阁下。如果我们能把在塔兰托的同盟海军主力调动过来，那应该问题不大。”

“这就别指望了，意大利海军倒是可以调过来，法国海军麻烦就大了，为了避免两支海军分开被各个击破，我们只能让他们呆在塔兰托做存在舰队了。”

至于德国海军嘛，现在德国海军就那么几条船，希佩尔级的几艘都装了雷达在遥远的挪威海和巴伦支海当戒哨舰，引导潜艇围攻从冰岛出发前往俄国的商船队，有时候也会南下前出到法罗群岛以南去攻击返航的无护航船队，总之整个德国海军在干的就是当年英国私掠船对西班牙做的事情。

至于还在波斯湾的明舰队，他们倒是几次出击骚扰阿拉伯海上的英国商船队，还曾经冲到亚丁湾堵门，但明帝国的舰队没有雷达，船载水上飞机和德国生产的水上飞机部件不通用，一开始还能完成侦查任务，渐渐的因为维护跟不上出勤率也骤降，结果就是明帝国舰队除了堵门那段时间外，拦截商船的效率实在有点低。

而这种堵门作战注定不可能持续太长时间，因为波斯湾的燃油生产设施其实只有那么多，好不容易给舰队加满油，一次行动回来又要攒好久的油。

更重要的是，林有德在波斯湾还没有足够大的船坞，明舰队几次任务下来，早该进干船坞维修一下了，但也只能将就着对付，据说几艘战列舰船底的油漆什么的早就掉光了，还长满了各种贝类，螺旋桨的运转也不利索了，光航速就硬生生的降低了一节。

如果波斯湾有足够的油料和完备的船坞设施，明帝国这支舰队足够英国喝一壶，直接堵在亚丁湾，甚至更进一步堵在亚丁湾和红海之间的曼德海峡，那英国人就难受死了。

刚好曼德海峡的名字在阿拉伯语中的意思是“泪之门”，这是因为海峡出口七兄弟群岛构成了一大片海况复杂的区域，自古以来不少船只跪在这里，故而得名。到时候战列舰往这一堵，不知道有多少商船会加入海底的亡魂的行列。

那样的话英国人恐怕不得不抽调神姬常驻英属索马里，以对付这支舰队——至于在印度洋上的英国“存在舰队”a舰队，就凭他那几艘老式的r级战列舰，是决然不敢在没有神姬的情况下挑战明舰队的。

另一个时空的a舰队至少还有航母，航母上还搭载着大青花鱼鱼雷机，这个时空英国可是把航母当侦查用的辅助舰只的，被德国人炸了以后才开始重视航母，整个皇家海军就没几艘航母可以用。

（不知道为什么要屏蔽突/尼斯这几个字，每次更新都有在中间打斜杠好麻烦的）r640( )