驾驶中型以上飞机还要加强气象学的知识及实践，风昊他们每天要在空中度过，训练强大高的离谱，而现在并没有涉及到夜航和地面轰炸，还是在熟悉各型号飞行器的过程。

影响航空的气候训练，包括气压系统的移动、锋面结构、影响起飞、着陆和航线飞行的重要天气现象特性，危险天气的避让。

航空导航，包括航图、仪表、导航设备的使用，有关导航系统的基本原理和特性以及机载设备的使用。

每天下来，脑袋都赛的满满的，队员们就连做梦都是各种飞行器的身影，宝迪中校说的不错，没有随时为天空献身的精神，光是这里就能使人崩溃，况且还有可能因为操作不当，发生着陆意外，坠机意外、气流意外。

苦逼的日子还在继续…

轰…

轰…

天瀑基地训练区，从一号到一百号跑道，一架架飞行器，不断起飞，降落，一片繁忙。

首先是飞机的应急操纵动作，对于双发多发飞机，发动机在v1前失效中断起飞，发动机在v1和v2之间失效后继续起飞，一台或一台以上发动机失效进近到决断高度上复飞，一台或一台以上发动机失效后着陆，飞机失速处理，低空风切变处理，无襟翼着陆，大侧风起飞着陆等。

其次是应急训练，有发动机失火、螺旋桨或发动机超速、机体失火、液压失效、电源失效、发动机或其操纵系统故障、近地警告出现后的动作、紧急下降、迫降等等。

再次是技术业务知识复习，飞机系统故障的识别和判断，无线电故障处理程序，飞行管理系统、导航系统、飞行指引仪，气象雷达等知识，冬夏季飞行注意事项，还有防冰除冰程序，绕飞雷雨，污染跑道上的操作，减噪等。

而在一次次集训中，风昊凭着丰富的驾驶经验，终于脱颖而出，开始受到关注。

在进入夜航飞行训练，有好几名学员发生了意外，此时风昊把早已经写好的夜间飞行心得，递交给奚曼教导员，因为在夜航中，风昊是操作最好的队员，无论是开任何型号的飞机，都能准确、平稳、安全的起飞着陆。

长期以来，对于夜间飞行，都没有一本教课书式的手册，有经验的飞行员，只能意会不能言传，这并不是出于保密，因此奚曼对于这份手稿非常重视。

之前风昊就被列入c能力的潜力者，虽然穿越魔幻森林训练，没有发现风昊有c能力，但是这次特训的突出表现还是让基地开始关注起来，待奚曼少校从贾季同那里了解到，《空战编队》居然也是风昊主刀时，兴趣更加大了。

贾季同教练，本来是这次集训的教官，因为在外面执行特殊任务，所以更换了人员，而那本《空战编队》，在校官级别自然也不是什么秘密，并且已经开始在军队推广，效果非常不错，只是原来编写《空战编队》的时候，是基于银鹤战机性能来写的，对于其他战机，需要从新计算编队的最佳距离，以及战术应用。

而《空战编队》已经给出了大概的计算公式，只要根据这个公式，把不同战机的重量、最大速度、平飞速度、爬升率,爬升率是一个变量，同一型号的战机，不同高度有不同的爬升率，等等参数套进去，就可以计算出最佳编队方法，至于战术的运用，的确需要勤加练习、配合，并且一定要具备团队合作精神的人员，个人英雄主义，往往是编队作战的坟墓。</dd>